2019年9月23日，德陽(yáng)空壓機(jī)操作該注意哪些事項(xiàng)
 
1 .作為壓力容器，貯氣罐應(yīng)放在通風(fēng)良優(yōu)點(diǎn)，要盡可能降低溫度，以提高貯存壓縮空氣的質(zhì)量，要遠(yuǎn)離熱源，距貯氣罐15m以內(nèi)不得進(jìn)行焊接或熱加作業(yè)業(yè)。空壓機(jī)作業(yè)區(qū)應(yīng)保持清潔和枯燥。
2.空壓機(jī)的內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的運(yùn)用應(yīng)別離依照內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)安全交底要求進(jìn)行操作。

3.空壓機(jī)的進(jìn)排氣管較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)加以固定，管路不得有急彎，以削減輸氣阻力;為防止金屬管路因熱脹冷縮而變形，對(duì)較長(zhǎng)管路應(yīng)設(shè)彈性變形設(shè)備。

4.貯氣罐和輸氣管路每三年應(yīng)作水壓實(shí)驗(yàn)一次，實(shí)驗(yàn)壓力應(yīng)為額外壓力的150%。壓力表和安全閥應(yīng)每年至少校驗(yàn)一次。
5.空壓機(jī)應(yīng)在無(wú)載狀態(tài)下發(fā)動(dòng)，發(fā)動(dòng)后低速空作業(yè)，檢視各外表指示值符合要求，轉(zhuǎn)正常后，逐漸進(jìn)入載荷還轉(zhuǎn)。
6.為確保空壓機(jī)的正常運(yùn)用，在空壓機(jī)作業(yè)前有必要依照以下要求進(jìn)行檢査：
(1)燃、潤(rùn)油料均增加充足；
(2)各連接部位緊固，各動(dòng)機(jī)構(gòu)及各部閥門(mén)開(kāi)閉靈活；
(3)各防護(hù)設(shè)備齊全杰出，貯氣罐內(nèi)無(wú)存水；
(4)電動(dòng)空壓機(jī)的電動(dòng)機(jī)及發(fā)動(dòng)器外殼接地杰出，接地電阻不大于4Q o
二級(jí)螺桿空壓機(jī)
7.輸氣管道運(yùn)送的壓縮空氣假如直接吹向人體，會(huì)形成人身傷害事故，輸氣膠管應(yīng)保持暢通，不得扭曲，開(kāi)啟送氣閥前，應(yīng)將輸氣管道聯(lián)接好，并通知現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員后方可送氣。在岀氣口前方，不得有人作業(yè)或站立，防止壓縮空氣外泄傷人。
8.貯氣罐上的安全閥是約束貯氣罐內(nèi)的壓力不超越規(guī)定值的安全保護(hù)設(shè)備，作業(yè)中貯氣罐內(nèi)壓力不得超越銘牌額外壓力，安全閥應(yīng)靈敏有效。進(jìn)、排氣閥，軸承及各部件應(yīng)無(wú)異響或過(guò)熱現(xiàn)象。
9.每作業(yè)2h,應(yīng)將液氣別離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次。貯氣罐內(nèi)的油水每班應(yīng)排放1-2次。
10.發(fā)現(xiàn)下列狀況之一時(shí)應(yīng)立即停機(jī)查看，找出原因并排除故障后，方可持續(xù)作業(yè)，
(1) 漏水、漏氣、漏電或冷卻水忽然中斷；
(2) 壓力表、溫度表、電流表指示值超越規(guī)定；
(3) 排氣壓力忽然升高，排氣閥、安全閥失效;
(4)機(jī)械有異響或電動(dòng)機(jī)電刷發(fā)生強(qiáng)烈火花。
11. 在空壓機(jī)作業(yè)期間，在缺水而使氣缸過(guò)熱停機(jī)時(shí)，假如立即注入冷水，高溫的氣缸體因驟冷收縮，容易產(chǎn)生裂縫而導(dǎo)致?lián)p壞。因而，應(yīng)待氣缸自然降溫至
60°C以下時(shí)，方可加水。
12. 當(dāng)電動(dòng)空壓機(jī)JS轉(zhuǎn)中忽然停電時(shí)，應(yīng)立即堵截電源，等來(lái)電后從頭在無(wú)載荷狀態(tài)下起動(dòng)。
13. 停機(jī)的時(shí)候，應(yīng)先卸去載荷，然后別離主離合器，再中止內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī)的作業(yè)。
14. 停機(jī)后，應(yīng)關(guān)閉冷卻水閥門(mén)，打開(kāi)放氣閥，放出各級(jí)冷卻器和貯氣罐內(nèi)的油水和存氣，方可離崗。
15. 在濕潤(rùn)地區(qū)及地道中施工時(shí)，對(duì)空壓機(jī)顯露摩擦面應(yīng)定時(shí)加注潤(rùn)滑油.