2019年9月12日，南充空壓機出租公司淺談：螺桿空壓機緊縮空氣含油量闡明
 
空氣緊縮機大范圍工業運用曾經有一百多年進程，從第一臺活塞機點開緊縮空氣大范圍工業運用的科技樹，緊接著滑片機面世再到螺桿機呈現百立方排氣量離心機應用等技術演進歷來沒有停歇過。螺桿空壓機自從上世紀六十年代面世，由于其噪音相比照較低，能效高，毛病率低等突出優勢，一經推出市場就得到廣闊客戶認可，目前曾經是緊縮空氣100立方排氣量以下市場占領主導位置，替代活塞機應用曾經勢不可擋。
緊縮空氣含油是許多品種空壓機不可防止的現象，由于光滑油是絕大多數空壓機運轉必需用到的，而光滑油根本參與整個緊縮空氣過程所以緊縮空氣含油是客觀存在的事實。螺桿空壓機分噴油和無油兩類，其中噴油螺桿空壓機由于光滑油參與螺桿主機整個空氣緊縮過程，陰陽轉子在高速旋轉時依托光滑油來光滑、密封和冷卻等作用來保證設備長時間運用。所以噴油螺桿空壓機中光滑油起的作用是不可替代的，為理解決緊縮空氣含油量目前行業內主流品牌阿特拉斯科普柯、英格索蘭及德瑞亞和博萊特等噴油螺桿空壓機，都有完善牢靠的高效油氣別離系統來保證，使其空壓機出口緊縮空氣含油量控制在3PPM以內。