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綿陽三臺我國汽車租賃行業(yè)的出路到底在哪里?

發(fā)布于 2020年07月30日

[摘要]隨著社會的發(fā)展進步,汽車與市民的生活聯(lián)系日益密切,帶動了汽車租賃市場的日益火暴,汽車租賃,也漸漸成為近年來的朝陽行業(yè)。“現(xiàn)如今出門,沒有車覺得沒面子,也不方便,沒錢買車只好租車,適合這樣的打工族。
 隨著社會的發(fā)展進步,汽車與市民的生活聯(lián)系日益密切,帶動了汽車租賃市場的日益火暴,汽車租賃,也漸漸成為近年來的朝陽行業(yè)。“現(xiàn)如今出門,沒有車覺得沒面子,也不方便,沒錢買車只好租車,適合這樣的打工族。

   在西方發(fā)達國家,汽車租賃業(yè)已盛行60多年,并形成了健康、完善、穩(wěn)定的市場規(guī)模,而中國的汽車租賃業(yè)還屬于“朝陽產(chǎn)業(yè)”。然而,對比汽車銷售的大幅下滑,我國大部分的汽車租賃企業(yè)卻依然滿足于穩(wěn)扎穩(wěn)打,究竟何處才是我國汽車租賃行業(yè)的出路?

   以上海為例:一方面,以安飛士、赫茲為首的國際品牌紛紛搶灘登陸,展開規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)范化的經(jīng)營與服務。另一方面,以大眾、錦江等為代表的汽車租賃企業(yè)也充分利用自身地域優(yōu)勢,在本地業(yè)務上做得繪聲繪色。但是,對比目前國內(nèi)汽車的1600多萬輛擁有量和4000多萬駕駛執(zhí)照的人數(shù),現(xiàn)下租賃業(yè)卻平緩行進。究其原因,業(yè)內(nèi)分析師指出:產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性差是目前國內(nèi)租賃業(yè)大的缺陷。汽車租賃與航空機場的陸空聯(lián)動合作便是資源與服務整合的佳典范。
   據(jù)汽車租賃了解到,近年來,與汽車租賃有關(guān)的合同詐騙案層出不窮,甚至有的嫌疑人,詐騙數(shù)輛轎車用于抵押或變賣,這給租車公司造成了巨大的損失。那么,汽車租賃有些什么風險?廣大租賃公司應如何規(guī)避呢?
 “只要攜帶本人身份證和駕駛證,我們進行復印存檔。C等駕照需有一年駕齡以上,A等或B等的駕照需要有兩年以上駕齡。如果這些條件都符合,就只需要繳納5000元的押金就可以取車了,辦理租車業(yè)務手續(xù)簡單。
   租車方便,而市場的激烈競爭,也造成了汽車租賃市場為了搶占生意,不惜降低“門檻”“汽車租賃行業(yè)本來就是一個講究誠信的行業(yè),要是我們質(zhì)疑客戶的話,那很多生意都做不成了。
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