咱們目前所生活的城市都會有一個比較嚴重的問題—交通狀況變得越來越差，最不喜歡的那便是堵車時的走走停停，最頭疼就是咱手動檔的車主。因而，咱們輕便省事的自動檔汽車幾乎成為了大多數城市人的購車選擇，盡管自動檔汽車好用又便捷，可是因為自動變速箱系統是一個很精密的結構系統，尤其是手自一體的自動變速箱結構更加繁雜。因而，如果變速箱出現故障，維修起來那就是很麻煩而且價格也是比較昂貴的，因而可以得出結論，咱們在日常生活中對自動變速箱要仔細的照顧和保養。下面勞恩西變速箱油廠家就來給大家說一下

【定期檢查更換變速箱油】

車輛在長期應用時變速箱的溫度很高，可以達到140℃，高溫狀態下油品會出現氧化變質，油品的粘度變稀，潤滑和散熱能力會下降，比較嚴重時會導致變速箱磨損燒蝕，長期不更換，油品變質會產生油泥及磨損產生的雜質會與油品混合，在變速箱系統內循環，加快變速箱零部件的損壞。變速箱的維修費用很高，正常保養的變速箱10年都不用維修，然不定期保養的變速箱平均使用壽命為5年左右！且自動變速箱單次養護的費用僅為維修費用的很之一左右。

自動變速箱內注入的是一種叫ATF的潤滑油,它的作用除開潤滑降溫,更主要的是要傳遞發動機和變速箱之間的動力,ATF油的工作溫度一般在120攝氏度左右,因而對油的質量要求很高,還必須保持清潔。

1、新車ZF公司生產的AT（6-8檔）6萬公里或2年，二次或者后續保養為3萬公里或2年。

2、舊車（3年之后）ZF公司生產的AT（6-8檔）或曾經維修過的變速箱4萬公里左右或每年一次。

3、亞洲、美洲生產的自動變速箱保養為4萬公里或2年，二次或者后續保養為2萬公里或2年。

4、維修過的自動變速箱強烈建議3千公里做首保，往后面每隔1年或者2萬公里做保養。

特別說明：

1、歐洲箱型換油保養周期為2年或六萬公里。

2、動變速箱車型的齒輪油及差速器油建議每2年或者6萬公里保養。

【正確更換變速箱油】

手工靜態放油的方式換油是放不干凈的，只能把油底殼里面的油排放了，然而至少還有3升以上的舊油殘留在變速箱里面（如液力變矩器、冷卻管路、執行元件密封件內部等等的油無法放出來）更換的新油實際上是新舊油的混合物，且變速箱長期使用產生的油泥和雜質也無法排出來，會導致變速箱內部零部件的磨損損壞。

智能交換機進行動態換油能把自動變速箱系統中的油泥雜質進行過濾循環清洗掉；而且智能交換機進行動態等量交換，確保把自動變速箱系統內的舊油能完全更換出來且把內部循環清洗干凈。讓變速箱有一個良好的內部工作環境，延長變速箱使用的壽命；

2、動變速箱車型的齒輪油及差速器油建議每2年或6萬公里保養。

【正確更換變速箱油】

手工靜態放油的方式換油是放不干凈的，只能把油底殼里面的油排放了，然而至少還有3升以上的舊油殘留在變速箱里面（如液力變矩器、冷卻管路、執行元件密封件內部等等的油無法放出來）更換的新油實際上是新舊油的混合物，且變速箱長期使用產生的油泥和雜質也無法排出來，會導致變速箱內部零部件的磨損損壞。

智能交換機進行動態換油可以把自動變速箱系統中的油泥雜質進行過濾循環清洗掉；并且智能交換機進行動態等量交換，確保把自動變速箱系統內的舊油能完全更換出來且把內部循環清洗干凈。讓變速箱有個良好的內部工作環境，增加變速箱使用的使用壽命；