近幾年來，各地大大小小的電梯安全事故不斷出現(xiàn)在媒體上，如此頻繁的電梯運(yùn)行事故，也讓人們對(duì)昆明家用電梯的安全性打上了一個(gè)大大的問號(hào)。昆明家用電梯公司發(fā)現(xiàn)，為了降低施工成本，只考慮自己眼前利益，一些單位和個(gè)人推行一種所謂的電梯“自導(dǎo)式”安裝施工方法。這種不被主流認(rèn)可的方法主要有以下幾種安全隱患，我們一起來了解一下。

  
  (1)施工過程掉落的沙石將造成鋼絲繩和曳引輪的不正常磨損。在電梯井道中一階段的基礎(chǔ)安裝工程有大量的導(dǎo)軌固定支架，需要在整個(gè)井道墻壁四周打洞、打孔以及安裝廳門檻門框時(shí)需打孔固定，將產(chǎn)生大量殘石和泥沙，這些殘石和泥沙將落在電梯轎廂各部位和昆明家用電梯曳引鋼絲繩槽內(nèi)。泥沙留積在曳引鋼絲繩槽內(nèi)將無法清理干凈，這時(shí)泥沙將降低曳引鋼絲繩與曳引輪之間摩擦面的摩擦系數(shù)，可能導(dǎo)致曳引鋼絲繩在曳引輪上打滑，在平常使用過程中將可能下墜而造成重大安全事故，并造成曳引鋼絲繩和曳引輪的不正常磨損。

  (2)沖擊下來的碎石、泥沙等將損壞導(dǎo)軌與導(dǎo)靴。大量沖擊下來的碎石、泥沙沾在已上油的導(dǎo)軌及轎廂的四個(gè)導(dǎo)靴中，在上下不斷運(yùn)行過程中會(huì)使原裝導(dǎo)軌與導(dǎo)靴產(chǎn)生互相劇烈磨損，將嚴(yán)重破壞導(dǎo)軌表面層與4只導(dǎo)靴，造成導(dǎo)軌表面大量劃痕，破壞導(dǎo)軌表面的原有精度，使昆明家用電梯運(yùn)行過程產(chǎn)生尖叫等異響。導(dǎo)靴尚可更換，而導(dǎo)軌卻沒法更換。

  (3)焊接過程將燒傷或燒蝕曳引鋼絲繩。大量固定導(dǎo)軌用的支架都需在安裝現(xiàn)場焊接固定，焊接導(dǎo)軌支架都會(huì)產(chǎn)生飛濺的火花，掉在昆明家用電梯的曳引鋼絲繩上會(huì)燒傷曳引鋼絲繩，容易引起多股斷絲，造成平常使用時(shí)的重大安全隱患。

  (4)施工過程將造成昆明家用電梯的安全限速器和安全鉗失靈。電梯中的安全限速器和安全鉗是很關(guān)鍵的安全保護(hù)設(shè)備部件，負(fù)責(zé)保護(hù)整臺(tái)電梯上人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，一旦出了問題，就會(huì)造成人命關(guān)天的大事。電梯限速器與安全鉗的位置靠主導(dǎo)軌支架施工焊接，與打洞孔位置距離很近，焊接時(shí)產(chǎn)生的火花和鐵水，很容易燒傷限速器的鋼絲繩，在施工時(shí)不容易被發(fā)現(xiàn)，但當(dāng)電梯正常運(yùn)行時(shí)，被燒傷的限速器上的鋼絲繩就會(huì)發(fā)生多股斷絲，在瞬間剎車時(shí)很可能造成斷繩或失靈。安全鉗的齒面離導(dǎo)軌的側(cè)面只有2mm左右的間隙，沖擊下來的泥沙不斷的落下填滿了縫隙，安全鉗中的牙齒就不可能會(huì)咬緊在導(dǎo)軌上，一旦電梯下墜時(shí)安全鉗必然會(huì)失靈，將造成特大安全事故。

  (5)施工完成后的清理工作將造成工作鋼絲繩的損傷。由于顛倒了安裝施工工藝程序，在一階段首先把昆明家用電梯轎廂組裝在井道底層，把對(duì)重裝置懸空掛在頂層利用原裝轎廂作為施工作業(yè)平臺(tái)，直至施工到頂部。然后，沿著已裝的主導(dǎo)軌向下運(yùn)行時(shí)，再去清理殘留在井道墻壁四周從上至下的數(shù)量之多又較粗的預(yù)埋鋼筋頭及殘石等雜物。他們的清理辦法是從頂層開始采用乙炔氧氣風(fēng)割或用電焊去燒掉，燒下來的鐵水和鋼筋從上百米的高度不斷飛濺散落下來。從上百米高處落下來的鋼筋和鐵水，無論落到何處，都會(huì)使已裝在井道中的設(shè)備受到嚴(yán)重?fù)p傷。當(dāng)轎廂在高處時(shí)，對(duì)重裝置必然是在下面，從機(jī)房到轎廂，從轎廂到對(duì)重裝置，從對(duì)重到至機(jī)房，架好的工作鋼絲繩每一排6-9根共4排，20-30多根像一條長達(dá)百米的絲網(wǎng)懸掛在井道的后側(cè)和左右側(cè)位置，這種違背施工工藝的施工難于保證不傷害到工作鋼絲繩。

  看了昆明家用電梯公司介紹的"自導(dǎo)式"電梯安裝施工方法的安全隱患，是不是覺得黑心安裝公司太坑了？大家如果發(fā)現(xiàn)有電梯安裝公司這樣的話，態(tài)度必須強(qiáng)硬一點(diǎn)，必要的時(shí)候可以使用法律手段，一定要學(xué)會(huì)保障自己的生命安全。